Billetron 38 Vergaser 250/300ccm

Lieferung entweder gleich oder bei nach Betellung in 1-6 Wochen

Dieser völlig neue Vergaser bietet viele signifikante Vorteile gegenüber

dem 38 H-Series Vergaser. Er wurde für die Modernen 125-300ccm

Zweitakter entwickelt. Sein neues Design ermöglicht jetzt eine deutlich

vereinfachte Montage, mit dem originalem Gaszug.

Allgemeine Verbesserungen:

-CNC gefrästes Design

- metrische Schrauben

- Choke auf der linken Seite

- Kürzere Gesamtlänge (ca. 78mm, mit Adapter 90mm separat erhältlich)

- kompakteres Design

- Neues Design der oberen Abdeckung mit zwei Schrauben

- Abgedichtete Gehäusehälften mit Passstiften statt Dichtmittel

- Neues Durchlassdesign

- Neuer Ansaug Cone Design

- Neuer haltbarer Choke

- Neues Schwimmersystem

- Neues gefedertes Nadelsitzventil mit höherem Durchfluss

- Neues Schwimmerkammer Material (klar, schlagfester)

- Neuer Metering rod-Verstellmechanismus (in Schritten von 1/8 Umdrehung)

- Verschraubtes G-Force kit mit integriertem Ablauf

- H-Style-Schieber ( Aus Aluminium vs. Zink in der H-Serie)

- Von Hand verstellbare horizontale Power-Jet-Schraube

- Optimiertes power-jet system (weiter weg vom Stoßdämpfer)

- Neues Schwimmerkammerentlüftungssystem mit 4 Schläuchen

- OEM-Gaszugkompatibilität für die meisten Zweitakter ( kann auch mit dem Lectron Gaszug verwendet werden)

Leistungs- Verbesserungen:

- Deutlich stärkere Leistung im unterem Drehzahlbereich

- Deutlich verbesserte Gasannahme

- Schnellere Powerjet-Aktivierung

- Neues Schieberdesign und Positionierung des Rods verbessern den Leerlauf

- Feinere Leerlaufeinstellung (feineres Gewinde an der Schraube)

Made in USA

Lectron ist die erste Wahl für Fahrer, die Leistung, wenig

Kraftstoffverbrauch, Einfachheit und gleichmäßige Leistungsabgabe

suchen.

Technische Daten: Luftfilter Ø62mm, Motorseite Ø46mm, Gesamtlänge 78mm, ROD 4-2B1 125-200ccm, 3-3B 250-300ccm.

Bei älteren Modellen mit längeren Vergasern benötigt man den 90mm Spacer.